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通勤,日本人为何能忍受长时间的通勤?

通勤,日本人为何能忍受长时间的通勤?

据日本媒体调查,生活在东京的日本人,平均每日通勤时间平均在1小时以上,1.5-2小时之间的也占了不小比例,极少数占到了3小时左右通勤。相当于每日去上班1.5小时,回来也要1.5小时。

通勤,日本人为何能忍受长时间的通勤?

其实,现在国内大城市通勤时间也越来越长了。日本人身上发生的通勤事件,我们也能感同身受。不过,中日两国人的通勤,略有一些差别。

(1)日本人一般有交通补贴

日本的交通非常昂贵。远不像中国的地铁几乎是白菜价。在日本乱坐地铁,火车,真的可以把人坐到破产。比如东京的地铁起步价依稀记得是160日元起步,约等于人民币10元起步,随便走几站,可能就会花掉20、30元了。而这还是日元贬值后的人民币价格,日元不贬值前,换算成人民币只有更贵。相比较而言,北京的地铁起步价是3元。一般封顶也就7元,相对便宜。

为了减少通勤损失,日本的公司一般都有通勤交通补贴。中国人很少有。

(2)日本人职住分离

一般日本的办公区和住宅区分的比较远。办公区比较繁华,基础设施应有尽有。住宅区就是安静十足。其实,这在现在看来,是比较过时的城市功能划分。但日本发展早,早期的理念形成的城市,现在一时变也变不了。(当然了办公区附近也有许多房屋租赁,只是面积通常较小,价格较贵)。

为了保证居住品质,所以很多日本人宁愿每天跑很远去上班,晚上也希望能有个睡得舒服的地方。

(3)日本人已经成习惯

在中国,让座已经变成一件很基本的事情。不过日本让座文化不多,要么小学生们不坐,要么上班族一定会抢座。因为大家要补觉。

所以你在日本,可以看到很多在电车上呼呼大睡的日本上班族。也有不少人选择看书,或者玩游戏来打发时间。久而久之,这个通勤时间,也变成了大家很宝贵珍视的时间了。

就算有很多不便,形成习惯,也会过得很舒服。

觉得每天通勤1个小时累吗?

每天通勤1个小时当然累了。

通勤,日本人为何能忍受长时间的通勤?

我每天上班时间单趟就是1.5小时,早上630出发,8点到公司。晚上因为堵车,每天到家时已是730了,有时会到晚上800.每天累得像只狗。

通勤,日本人为何能忍受长时间的通勤?

后来每天坐班车后就在车上睡觉,早晚都在班车上睡觉。每天早晚班车上鼾声此起彼伏,非常热闹。这样下车之后就会有精力了。

通勤,日本人为何能忍受长时间的通勤?

前同事在上海工作,每天单趟2小时,每天地铁上共花去4个小时。可因 为她对公司很满意,有平台,工资待遇也不错,再加上领导器重,她一直坚持了5年了。

所以钱多,事少,离家近,是每个上班族的追求。

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